엔진 오일 펌프는 다중 실린더 엔진에서 어떻게 작동합니까?

이봐! 저는 엔진 오일 펌프 공급 사업을하고 있으며 오늘은 엔진 오일 펌프가 멀티 실린더 엔진에서 어떻게 작동하는지에 대해 다이빙 할 것입니다. 그것은 꽤 멋진 주제이며, 이것의 끝이 끝날 무렵, 당신은이 중요한 구성 요소를 잘 이해할 수 있기를 바랍니다.

멀티 - 실린더 엔진의 기본

오일 펌프에 들어가기 전에 멀티 - 실린더 엔진에 대해 빠르게 이야기합시다. 이 엔진에는 연소 공정이 발생하는 여러 실린더가 있습니다. 각 실린더에는 위아래로 이동하는 피스톤이 있으며이 모션은 크랭크 샤프트로 옮겨집니다. 엔진의 실린더가 많을수록 전력 전달이 부드럽고 일반적으로 엔진이 생산할 수있는 전력이 더 많습니다. 그러나 더 많은 실린더를 사용하면 적절한 윤활이 더 크게 필요합니다.

오일 펌프가 필수적인 이유

엔진 오일 펌프는 엔진 윤활 시스템의 핵심과 같습니다. 주요 작업은 엔진 전체의 오일을 순환하는 것입니다. 멀티 실린더 엔진에는 피스톤, 커넥팅로드, 크랭크 샤프트, 캠축 등이 많은 움직이는 부품이 많이 있습니다. 적절한 윤활이 없으면이 부품은 서로를 문지르면서 많은 마찰을 만듭니다. 마찰은 열을 생성하고, 너무 많은 열은 부품이 빠르게 마모되거나, 뒤틀거나, 심지어 압류 할 수 있습니다. 따라서 오일 펌프는이 모든 부품이 얇은 오일 층으로 코팅되어 마찰과 열이 줄어 듭니다.

오일 펌프의 작동 방식

오일 펌프에는 다양한 유형이 있지만 멀티 실린더 엔진에서 가장 일반적인 펌프는 기어 펌프 및 로터 펌프입니다. 기어 펌프부터 시작하겠습니다.

기어 펌프

기어 펌프는 두 개의 기어 (구동 기어와 구동 기어)로 구성됩니다. 이 기어는 펌프 본체에 보관되어 있습니다. 구동 기어는 엔진의 크랭크 샤프트 또는 캠 샤프트에 연결되어 엔진이 작동 할 때 회전합니다. 기어가 회전하면 펌프 입구에서 흡입을 만듭니다. 이 흡입은 오일 팬에서 오일을 끌어 당깁니다. 오일 팬은 오일을 고정하는 엔진 바닥의 저수지입니다.

오일은 기어의 톱니 사이에 갇히고 기어 바깥 쪽 주변에서 펌프 출구로 운반됩니다. 배출구에서 기어는 함께 메쉬 하고이 액션은 펌프에서 엔진의 오일 통로로 오일을 강제로 강제합니다. 메쉬 기어에 의해 생성 된 압력은 엔진을 통해 오일을 밀어 넣는 것입니다.

예를 들어, 우리기어 오일 펌프 ME017484멀티 - 실린더 엔진에서 효율적으로 작동하도록 설계된 고품질 기어 펌프입니다. 안정적인 작동을 보장하기 위해 정밀한 가공 기어와 내구성있는 펌프 본체로 만들어졌습니다.

로터 펌프

반면 로터 펌프에는 내부 로터와 외부 로터가 있습니다. 내부 로터는 구동 샤프트에 연결되어 있으며 외부 로터 내부로 회전합니다. 외부 로터는 내부 로터보다 치아가 하나 더 있습니다. 내부 로터가 회전함에 따라 외부 로터도 회전하지만 약간 다른 속도로 회전합니다.

속도의 이러한 차이는 로터 사이에 챔버를 생성합니다. 로터가 회전함에 따라,이 챔버는 펌프의 입구 쪽에서 팽창하여 오일 팬에서 오일을 끌어들이는 흡입을 만듭니다. 그런 다음 챔버가 콘센트쪽으로 이동함에 따라 그들은 수축되어 펌프에서 엔진으로 오일을 강요합니다.

압력 조절

멀티 - 실린더 엔진에서는 올바른 오일 압력을 유지하는 것이 중요합니다. 압력이 너무 낮 으면 오일이 충분하지 않으면 임계 엔진 부품에 도달합니다. 압력이 너무 높으면 기름 통로 또는 물개에 손상을 줄 수 있습니다. 그렇기 때문에 오일 펌프에는 압력 릴리프 밸브가 있습니다.

압력 릴리프 밸브는 일반적으로 스프링로드 밸브입니다. 펌프의 오일 압력이 너무 높아지면 압력이 스프링의 힘을 극복하고 밸브가 열립니다. 이를 통해 일부 오일은 정상 오일 흐름을 우회하고 오일 팬으로 돌아갈 수 있습니다. 이런 식으로 엔진의 오일 압력은 안전하고 최적의 범위 내에서 유지됩니다.

오일 여과

오일이 엔진의 움직이는 부품에 도달하기 전에 오일 필터를 통과합니다. 오일 필터는 오일에서 먼지, 잔해 및 금속 입자를 제거합니다. 이러한 오염 물질은 엔진 부품이 제거되지 않으면 손상을 일으킬 수 있습니다. 여과 된 오일은 엔진의 오일 통로를 통해 여정을 계속하여 필요한 모든 구성 요소를 윤활합니다.

오일 펌프 및 엔진 타이밍

오일 펌프는 엔진으로 올바르게 시간을 정해야합니다. 일부 엔진에서 오일 펌프는 캠 샤프트 또는 크랭크 샤프트에 의해 구동됩니다. 이렇게하면 엔진이 시작 되 자마자 오일 펌프가 오일을 펌핑하기 시작합니다. 예를 들어, 우리오일 펌프 타이밍 커버 55565003오일 펌프의 적절한 타이밍을 보장하도록 설계되었으므로 엔진 작동과 동기화됩니다.

결론

따라서 엔진 오일 펌프가 멀티 - 실린더 엔진에서 어떻게 작동하는지에 대한 요약이 있습니다. 엔진을 원활하게 운영하는 데 중요한 역할을하는 간단하면서도 중요한 구성 요소입니다. 기어 펌프이든 로터 펌프이든, 주요 목표는 엔진 전체의 오일을 순환하고 마찰을 줄이며 올바른 오일 압력을 유지하는 것입니다.

멀티 - 실린더 엔진 용 고품질 엔진 오일 펌프 시장에 있다면, 우리는 당신을 덮을 수 있습니다. 우리는 다양한 엔진의 요구를 충족하도록 설계된 광범위한 오일 펌프를 제공합니다. 질문이 있거나 특정 요구 사항에 대해 논의하려면 언제든지 문의하십시오. 우리는 항상 엔진에 적합한 오일 펌프를 찾도록 도와 드리겠습니다.

참조

• James D. Halderman의 "자동차 기술 : 시스템 접근"
• Paul Brand의 "차량 기술의 기초"